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SI氣缸為ISO15552(ISO6431)標準氣缸，活塞密封采用兩個Y型單向密封結構，有補償功能，壽命長，啟動壓力低，缸筒為米字型，無拉桿，防腐蝕性好，氣缸緩沖調節平穩，多種規格的氣缸及氣缸安裝附件可供客戶選擇使用
SI氣缸和SU氣缸極其相似，外表均無拉桿，SI標準氣缸比SC標準氣缸和SU標準氣缸前端活塞外露都長，安裝尺寸也有所差別，SI氣缸采用(ISO6431標準)所以氣缸的安裝附件不能和SC氣缸，SU氣缸通用，購買之前一定要和確認清楚安裝尺寸，以免造成不必要的麻煩。
市場上氣缸廠家特別多，偷工減料已經成為常態，各個廠家在價格的戰斗泥潭中樂此不疲，深陷其中。你便宜我要比你更便宜，想想同樣的產品型號為什么價格會有這么大的區別，其中的問題不言而喻。瑞亨氣動更在乎用戶的感受和想法，這就需要我們真材實料去做產品。
有些消費者貪圖蠅頭小利，為了低價義無反顧，如果是終端設備使用，出現問題，整個生產線停止的話那損失的也不是當初便宜那幾塊錢能解決的，時間成本和人力成本這些都是要考慮的。
標準氣缸氣缸的主要特點和優勢：
1、氣缸缸徑分為32~200mm不等，氣缸行程可達到2000mm。
2、氣缸前后端蓋均有緩沖調節功能，使氣缸活塞運行兩端平穩，無撞擊感。
3、多種氣缸安裝附件可供選擇，靈活多變。
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如何進行標準氣缸選型呢？**確認缸徑和行程
行程就是活塞桿伸出去和縮回來之間的誤差距離，有些人會把氣缸本身外露算行程，這都是錯誤的。缸徑就是缸筒內壁的直徑，一般量外徑也是可以估算內徑的大小，同等氣壓下，缸徑越大出力越大。
國內常用的標準氣缸其功能都是一樣的，主要差別是外形安裝尺寸以及型號；
這是一個標準氣缸的基本外形圖，確認氣缸KB的安裝距離和確認A+行程氣缸總長距離，安裝的附件不通需要確認的尺寸也不一樣。
用法蘭板安裝需要確認的尺寸，前法蘭安裝需要確認：法蘭到活塞桿紅色線的距離和法蘭板BD，BF的安裝孔距。如果是后安裝同理也只要保證法蘭到氣缸頂端的距離， 這個時候氣缸本身的安裝孔距就并不重要了。
用CACB附件安裝確保DE孔的直徑孔和中心點到氣缸活塞頂端的距離，氣缸的本身安裝孔距就無關要緊。
用LB腳坐安裝需要確認AC+行程 安裝孔距的距離。方便支架的安裝，確認支架底部到活塞桿的中間距離和伸縮長度。
TC和TCM中擺附件支架安裝保證TC中間軸到氣缸的頂端的距離
。
標準氣缸的附件是種類最多的，不同的附件能在各種工作環境下保證氣缸的安裝使用，能達到意想不到的效果。
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